T様のBMW335iは、昨年実施したBSPの結果を踏まえてのメンテナンス入庫でした。BSPでは、冷却水の温度上昇でサーモスタットの機能に異常有りと判定。水回りは大事ですからね、折を見て入庫の運びです。ついでに、SDLでフットワーク診断のご依頼もいただいて...

I様のBMW318i TRは、車検と同時にBSPのご依頼でした。前回の車検時も、BSPをご依頼頂いておりまして、前回のデータと今回のデータを比較すると、クルマの状態の変化が見えてきます。また、その変化を見て、今後のメンテナンスの必要性が解ってきます。一見...

長くご愛顧頂いておりますY様が、あらたに車両をご購入され、点検でご入庫でした。ひととおり点検していきますと、そこそこの摩耗や劣化が見えてきたりします。ピンポイントでエンジンオイルがオイルパンに付着していましたので、「?」と思いましたら、オ...

車検で御入庫のO様所有ALPINA B3 BITURBO。車検整備の他、フットワーク診断のご依頼もいただきました。で、結果はこちら。。。数字だけザっと見ていきますと、フットブレーキの総合制動効果が75%と良いんじゃないですか。実際の車両重量に対してのブレーキ...

昨年の11月末からお預かりのN様のALPINA B3が、本日やっと納車の運びとなりました。なにをモタモタと言われそうですが、部品の在庫状況に左右されたり、全く部品が配達されなかったり、途中で正月を挟んだり、いろいろありまして・・・しかし、今思えば、...

O様のALPINA B7が車検入庫でした。デカいですね。でも、500ps/rpmのビッグパワーと71.4kgm/rpmのブットいトルクで、ガンガン車体を引っ張ります。最初、アライメント測定/調整から始めました。リアは、トーもキャンバーも少しズレ気味。ステアリングアング...

D様のALPINA B10が車検でご入庫でした。前回の点検で、コントロールアームブッシュの劣化が見られましたので、今回車検で交換となりました。縦方向のブッシュですので、ブレーキを踏んだ時や加速の時に、劣化に気づくことが多い部分です。きれいなヘッドで...

今、書いておかないと、また溜まってしまいますので記事を書いておきます。Y様のE46-318i、走行中の冷却水漏れで修理入庫でした。前期モデルですので、各部プラスチックの劣化が進行し、部品の選定も慎重になります。今回の一番の原因は、定番トラブルのサ...

久しぶりのブログです。書こうと思いながらも、なかなか進まず、つい日にちが経ってしまいます。セカンドファクトリーは稼働しましたが、それに合わせて入庫台数も増加し、当初の目論見通りにならずにさらに車両があふれる状態になってきました。11月初め...

F様が、BMW325iで車検ご来店です。いろいろと手を入れる予定ですので、曇ってしまったヘッドライトをきれいに磨き上げます。表面の汚れと、クリアを取り除いて、磨いてコーティングして完了です。SACHSの足回りが入っていますが、そろそろ寿命が近づいてき...