M様のE46ツーリングが、BILSTEIN B16 ridecontrolのオーバーホールで入庫でした。オーバーホールは、通常の足回り交換と同じ作業ですが、一度ショックアブソーバーを取り外してからエナペタル(ビルシュタインのサービスセンター)に送り、点検して必要部品...

H様のE46-320iがいろいろなご依頼で入庫しました。最初は、ボディコーティング「G-POWER」のサービスメンテでご入庫でしたが、話しているうちにだんだんと盛り上がり、ヘッドライトとフォグをHID化したりロボコンやったりBLITZのスロコン入れたり、などな...

BMW535iのO様が、BILSTEIN B16の取付でご来店でした。フロント・リアともに、ノーマル装着でした。取り付けるのは車高調+減衰力調整付きのハイエンドモデル。ご希望は、車高はできるだけ純正に近くとの事でした。組み付け後に、車高調整をしながらテスト走...

H様のE89 Z4に、パーツあれこれの取付でした。まずは"KW Ver.1"から。。。作業が空いたタイミングでリフトアップですので、いつも装着前の写真が撮れてません。今回もギリギリのところで写真が撮れませんでした・・・純正の足回りはこんな感じ。EDC(エレク...

T様のBMW523d、タイヤのパンクでご来店です。左後ろの1本だけでした。走行距離が、まだ1万キロ少々で、他のタイヤは7分ほど山が残っていますので、パンクしたタイヤのみでOKです。ランフラットタイヤを装着しているのですが、ランフラットとは言えパンクの...

E60にお乗りのU様。少し車高を落として、しかもコーナーリングでロールを抑えたい。こんなご依頼で、BILSTIEN B14の取付作業後依頼でした。いろいろなメーカーがありますが、E60の車重だと、BILSTIENがベストマッチです。と思います。個人的に。。。装着前...

先日、BOSCHのエアコンシステムトレーニングを受講した事をブログで書かせて頂きました。トレーニングが主な目的であり、もうひとつの重要な目的もありました。BOSCHの足回り総合診断システム「SDL」のデモンストレーションをお願いしました。ザックリすぎ...

アライメント調整もここ数年で認知度が高まり、気持ちよく走りたいオーナー様達からのご依頼が増えています。昔はアライメントはチューニングカーに乗ってる人が気にする程度でしたが・・・クルマのスタイルとハンドリングを両立させると、自然と純正で装...

W様のアルファ156SWに、ユニコルセのロアブレースを取り付けました。2週間ほど前に、フロント側のロアブレースを取り付けまして、かなりの好印象。本当は前後同時に作業をしたかったのですが、リア側はメーカーに在庫が無くバックオーダーでした。左右のア...

I様が、BMW740iのアライメント作業でご来店くださいました。走行時に、少しずつ左に寄ってしまう症状を訴えられていました。大きなズレは有りませんでしたが、リアトーが左に寄る数値になってました。少しずつ時間をかけて正しい位置に調整していきます。...