K様のルノーカングー、車検とBSPでお預かりでした。
最初にアライメントを済ませておきました。
フロントトーしか手を付けることができない車両ですので、少し手間を掛けて調整しました。
リアも、その気になればどうにかなるものでして。
いつも通りに、バッテリー診断から。
今年の8月に新しいバッテリーに取り替えてありますので、バッテリーに関しましては全く問題有りません。
でも、BOSCHのバッテリーテスターは、バッテリーの状態だけではなくて、無負荷時と負荷時のオルタネーターの状態や、スターターの状態なども診断することが可能です。
したがいまして、単純にバッテリーテスターと侮ることはできません。
BOSCHのKTSを使用して、コントロールユニットの診断をしたり。
FSAと称するアナライザーを使用して、各部を細かく見ていきます。
OBD診断機でエラーが入力されていない場合でも、オシロスコープの波形から不具合の前兆を見つけることができたりします。
その後、WAKO’SのRECSを施工しました。
Injector flushの施工もご依頼頂きました。
インテーククリーニングもやっちゃいました。
小さいエンジンですが、内部洗浄で明らかにレスポンスの違いを感じることが出来るでしょう。
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