車検や12ヶ月点検に絡めてご依頼いただけましたら、BSPの通常価格29,400円が18,900円ですからね。
アライメントの調整までついて、かなりお得です。
価格設定的に、少し”ヤッチマッタ”感がありますが・・・
いつも遠方よりご来店くださるY様のE60、車検&BSPのご依頼でした。
走行距離が4万キロ台と少なめですが、愛車のコンディションは把握しておきたいですよね。
いつもながら、バッテリー診断からです。
クルマが動く為には何が必要か、ガソリンやエンジンも大切ですが、正常な電気が供給されていることが一番重要です。
BOSCHの診断機”KTS”を使用して、車両に搭載されている各部コントロールユニットと通信し、作動状態やエラーのチェックをします。
また、BOSCHのアナライザー”FSA”で、エンジンのコンディションなどを診断します。
通常の点検では見えない部分や、診断機ではエラーが入力されずに見逃しがちなトラブルの予兆がわかったりします。
最後に、BOSCHの3Dアライメントテスターで、走行状態を整えて完了です。
Y様のE60は、トータル的に良いコンディションを維持しておりました。
また、定期的なメンテを実施しておりますので、ほとんど手を入れる場所も有りません。
ブレーキフルードは、車検ごとの交換をおすすめしております。
水分を吸収しやすい性質を持った油脂ですので、いざというときの為の交換です。
ブレーキフルードに一定以上の水分が溜まりますと、ベーパーロック現象と言いまして、ブレーキが効かなくなってしまいます。
パワステフルードも実は重要です。
ポンプやギアの保護の為、こちらも定期交換をおすすめしております。
壊れたら高いですからね。
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