I様のBMW330i、アライメントの予定で入庫しましたが、フロントのブッシュが少しクタクタ気味でした。

低速走行でブレーキを踏み、コクンと違和感を感じたらこの部分の劣化が原因のことが多いです。
ワダチでステアリングを取られやすい症状の場合は、大元のロアアームですね。
ブッシュ交換後に、当初予定していましたアライメントを測定・調整しました。


その後、インテーククリーニングとInjector flushを施工させて頂き、かる～いエンジンにしておきました。

デフオイルをPower Clusterに入れ替えて、パフォーマンスが向上した330となりました。
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