BMW330i 事故修理後アライメント測定調整
BMW330i(E46)です。
縁石か何かに乗り上げて、フロントバンパーと左サイドステップの修理で入庫しました。
細かく見ていくと、左ロアアームが少し曲がって、タイヤの位置がずれてました。
こちらは、はずしたロアアームです。
アルミ製で、穴が空いてますので無理に力がかかると簡単に曲がってしまいます。
こういった作業をした場合は、アライメントの測定と調整が必要となります。
普通に走行していても、だんだんとアライメントがずれてきます。
乗り上げなどがあると、ステアリングのセンターがずれたり、右に寄ったり左に寄ったりと、走りにくくなってしまう事があります。
せっかくBMWに乗るのですから、気持ち良く走りたいですからね。
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