ランサーエボリューションワゴンGT-Aと言います。
ランエボのワゴンですね。
後ろのタイヤが恐ろしいペースで減っていきます。
新品のタイヤを下ろして、だいたい5000キロもたずにツルツルになってしまいます。
こんな時は、アライメント測定・調整ですね。
リアのキャンバーとトーが、あり得ない数値を指していました。
同時にフロントもきれいに調整して、走りやすくタイヤが異常摩耗しないところに持って行きます。
シビックシャトルです。
なんか、この手のクルマが一部の方々に非常に人気があるそうです。
最近ご購入されたようで、まずはエンジンを初期化して気持ち良く走りたいとの事。
ビルフラやって、オイルラインの汚れをすみずみまで取り除きました。
ビルフラは、フラッシングを4回繰り返す事で一工程なのですが、最初の一工程目で回収した洗浄液がヘドロ状態でした。動画を撮っておけば良かったなぁと思いました。
最終工程になった時は、回収される洗浄液はサラサラの状態で、かなり回復できた事でしょう。
ビルフラは「BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンシステム」が正式名称で、カー用品量販店などでも設置してサービスを実施しているところもあります。
当店も、導入直後にいろいろと試行錯誤しまして、少し施工方法をアレンジするだけで、効果が激変する事がわかりました。マニュアル通りにそのまま使用している量販店は、ちょっともったいないですね。
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