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BMW M3 M5 ALPINAの専門店 BOSCH CAR SERVICE(BCS) Stella Motors
整備・ドレスアップ・チューニング・車検・診断・メンテナンス等、
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異音はむずかしい・・・

異音の原因究明と対処って難しいですね。

10日預かってますE46M3は、フロントからコトコトとリアからうなり音。
何とか昨日解決できました。
お客様の余計な出費は避けたいので、出来るだけドンピシャで終わらせたいものです。
たぶん大丈夫でしょう。

都合1週間お預かりしている330i、実はまだ悩んでいます。
室内からの走行中の音ですが、後ろの座席に座って音源を探すと消えてしまいます。
前に乗ってると音が出ます。
まあ、もうしばらくトラブルシュートすれば、解決できると思います。


こちらは、BMW330i、異音シューティングとは別の車両です。
車検でお預かりし、ビルフラをしました。
けっこうスラッジが出てきました。
エンジンの吹け上がりや、燃費改善など、なにかしらの効果がわかることが多いです。


他、名変行ったり車検に行ったり。



アルピナB6のロアアームとブッシュです。
高速走行で、ある速度域でステアリングが振れるとの事でした。



ロアアームブッシュ、やや亀裂が入ってます。



ボールジョイントは、ガタが出始めてました。

実は、1ヶ月ほど前にお預かりして点検とメンテをしましたが、その時はここまで披露していませんでした。
(すみません、いいわけです)



こんな感じで、SSTを使用してブッシュを抜きます。



ブッシュの打ち替えは、プレスを使用します。



約3tの力で抜けます。
錆がひどいと、5tくらい力をかけても抜けません。



カラーに挿入したブッシュをロアアームに取り付けます。



タイロッドエンドボールジョイントも、少々お疲れ様なので交換です。





プーラーを突っ込んで外します。



回り止めのカラーをゆるめて、タイロッドを外します。

以下、写真撮り忘れです。

一通り脱着して、アライメントを見て完了です。


ハイ、仕事にもどります。


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