久しぶりのブログです。
今週はなかなかブログを書く時間がありませんでした。
仕事が山積みになっていたり、友人のご家族に不幸があったり、酒を飲みに行ってドンチャン騒ぎをしたり


昨日から手をつけ始めましたE30M3のメンテ。
信号待ちでアイドリングが不安定になり、時々エンジンストールをしてしまう症状です。
前はE30M3をかなりいじったので、懐かしいトラブルでした。

ほとんどのケースがスロットルバルブ～ヘッド間からの二次エア吸いが原因です。
初期症状だとわかりにくいんですよね。
以前、一度お預かりしましたが、はっきりした症状を確認することが出来ずに持ち越し、今回再度入庫しました。


この部分の奥の方にあるゴム製のインシュレーターの亀裂と、諸々のOリングなどの劣化が原因です。


エルボホースもこの様な状態ですので、交換ですね。
もう製造中止になっていて、在庫があるうちに部品を入手しておかないと、ひどくなってからでは手遅れの事もあります。


サージタンクを外して、スロットルバルブが出てきます。
ブローバイなどで汚れているので、後ほどきれいにしちゃいます。