A様がBMW E90にWAKO’S RECSのご依頼です。
燃焼室のカーボン除去に強力な効果があります。
O様はBMW F20にWAKO’S RECS。
年式を問わず、2万キロくらい走行するとカーボンが溜まり始めますので、ガッチリ固着する前に除去すれば、良いコンディションを維持できます。
S様はポルシェ996にWAKO’S RECS。
その後で、Injector Flushとインテーククリーニングの作業でした。
Y様は、BMW E90にWAKO’S RECSです。
O様は、BMW X1にWAKO’S RECSの作業。
S様はBMW E90にRECSでした。
K様はBMW F10の車検と同時にRECSの作業です。
I様はBMW325i TRでご来店。
最初にInjector Flushとインテーククリーニング。
その後で、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業でした。
車検でお預かりのS様のマセラティ。
最初にロボコン。
Injector Flushとインテーククリーニングをやって。
最後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業でした。
H様のBMW X3は、Injector Flushとインテーククリーニングの作業。
その後、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。
M様のハイエースは車検でご入庫。
必要部分をメンテナンスして。。。
その後、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業です。
K様のBMW640は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。
スラッジクリーンは、エンジンオイル交換が同時に必要です。
K様のBMW E60は、最初にWAKO’S RECS。
続いてInjector Flushとインテーククリーニング。
BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)も。
オイルラインにはかなりのスラッジが溜まっていました。
ほとんどのスラッジは、洗浄液で溶かされますが、溶けきらなかったスラッジがゴマ粒の様にフィルターに付着しています。
K様のBMW E66は、車検と同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼。
他に、エアキャタライザーで室内空間の脱臭もご依頼頂きました。
F様のBMW E90は、最初にWAKO’S RECS。
続いてBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でエンジンオイルラインの洗浄でした。
T様のBMW F10は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。
S様は、BMW E46でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業。
Y様は、BMW X1にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でした。
S様はVWゴルフでBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。
W様は、BMW F30にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。
M様はホンダ アクティにBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でした。
国産車ももちろんOKです。
M様のプジョーは、最初にInjector Flushとインテーククリーニング。
続いてBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業です。
N様のBMW M3は、室内パーツをちょっと加工。
Injector Flushとインテーククリーニングをやって。。。
BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業でした。
S様のBMW E90は、エンジンオイル漏れをチャチャっと直して。
BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。
A様のBMW X6は、最初にWAKO’S RECS。
その後で、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でした。
S様のBMW E65は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼。
I様もBMW X1にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。
K様のBMW F30 320dは、Diesel Flush。
そしてBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。
K様のBMW E46は、エンジンオイルを交換して進化剤です。
N様のVOLVO V70も、エンジンオイルを交換して進化剤。
H様はエルグランドに進化剤。
T様は、VWゴルフに進化剤のご依頼でした。
日帰りメンテは当日作業で簡単にコンディション維持ができるメニューです。
http://www.stella-motors.co.jp/
