また、「お盆休みまでに仕上げ」の作業で大変混み合っております。
トラブルシューティングを含む時間を要する作業は、8月17日(水)までは受入が難しい状況となっております。
車検及び12ヶ月点検等は、お早めのご予約を。。。
ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
K様がBMW330カブリオレにロボコンでした。
ガス漏れが少し進行しているようです。
システムを真空状態にしても、微量の漏れを検知していました。
ガス漏れを直すか、定期的にロボコンでしのぐか、経済的負担が少ない方法でいいと思います。
K様がBMW E39にロボコンでした。
規定量のガスを充填すると、やっぱりエアコンの効きが違いますね。
T様はアルピナにロボコン。
相当量のガス漏れが有り、通常作業ではロボコンがガス漏れを修理するまで充填作業をしてくれません。
裏モードでどうにかガス充填。
漏れ診断をしたところ、コンデンサー(熱くなったエアコンガスを冷却する部分)から漏れてました。
修理をしないとすぐにガスが無くなります。
T様のベンツもロボコンです。
年数が経過したクルマはそれなりにガスが減っていることが多いですね。
A様のE92-M3もロボコンでした。
その他、オイル交換をしたりバッテリー交換、エアコンフィルターも新しくなりました。
O様のE90にロボコンです。
規定ガス量が少ない車種ですので、少しのガス不足がエアコンの効きを悪くしている場合があります。
K様のE92-M3もロボコンです。
2回目ですね、前回は2年前。
定期的なロボコンは、いろいろな意味でエアコンシステムを保護します。
N様のF30は12ヶ月点検と同時にロボコンです。
新しいクルマでも、ガス量がドンピシャだとエアコンの効きに違いが出ます。
I様はE46-M3にロボコンでした。
車体に対してガス量が多いクルマです。
ガス充填量が規定量になれば、エアコンの冷え方も良くなります。
I様のベンツにロボコンです。
90年代中期のクルマは、ガスの種類が12Aの場合があります。
今回は134AでしたのでロボコンがOKですが、12Aの車両は対応しておりません。
よく分からない場合は、お問い合わせください。
K様のE92-M3にロボコンです。
E92-M3は、ガスを充填するサービスバルブが奥の方に隠れていますので、作業に少し時間を多く頂いております。
K様はE46-M3にロボコンでした。
その後、WAKO’S RECSで燃焼室のカーボン除去です。
O様のベンツもロボコンでした。
このくらいの年式のクルマの場合、12Aと134Aのガスのクルマが混在しています。
御不明の場合はお問い合わせください。
I様のBMW X5もロボコンです。
新しいクルマでも、違いがでますよ。
W様のBMW330カブリオレにロボコンです。
1年でガスが抜けてしまいますので、毎年ロボコンをご利用頂いております。
直すよりも安いですね。
T様はF10にロボコンでした。
エアコンコンプレッサーの能力を充分に発揮するためにも、規定量のガスが理想です。
I様はクルマを買い換えて、納車日にすぐにロボコン。
快適に乗りたいですからね。
H様はM135iにロボコン。
同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)もご依頼頂きました。
S様はE46-M3にロボコンでした。
作業後はやはりエアコンの効きが違いますね。
S様はE90にロボコン。
同時にSDLでフットワーク診断。
足回りの状態を総合的に判定しました。
ロボコンは土日は4～5台ほど作業しております。
作業時間は1台あたり1時間前後です。
特に10時から3時頃はご予約が多く、当日のご来店の場合は間に合わないことがあります。
ご来店前に、あらかじめご一報を頂けましたら幸いです。
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