Y様のBMW525i TR (E61)が車検でご入庫でした。
E60やE61は、車両状態の差が出始めていて、アッサリと終わってしまう車検もあれば、隅々まで点検するとイロイロと出てくるクルマもあります。
今回は比較的アッサリでした。
定期的にご入庫頂き、その都度ごとに不具合や気付いた部分のメンテナンスをしていますので。

エアコンフィルターにホコリが溜まっていたとか、そんなレベルのものでした。

スパークプラグは中心電極の摩耗が多く、交換のご提案。

DENSO IRIDIUMをご要望でした。

最近のクルマは、スパークプラグの交換でさえカバー類をはずすのに手間ですね。

最後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)をやって終了。
クルマの使用状態に合わせたメンテナンスで、トラブルをできるだけ減らすことができれば、出先での不安も解消できますね。
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