M様がBMW330iの車検でご入庫でした。

細かいところを見てみると、全般的には良好なコンディションですが、エンジンオイル漏れが始まっていました。

ここから見えるオイル漏れはフィルターハウジングとエンジンの間から。


フィルターハウジングのガスケットが固くなったり縮んだりで、エンジンオイルが漏れてきます。
圧力がかかる部分ですので、次第に漏れる量が多くなることもあります。

もう一箇所のエンジンオイル漏れはこちら。



ブローバイホースやオイルセパレーターからオイルが漏れだしていました。

エンジンオイル漏れを直して、スパークプラグをイリジウムプラグに交換。


エンジンマウントとミッションマウントが変形していましたので同時に交換。

ボールジョイントがバカになっていたフロントロアアームとブッシュの交換。

燃料フィルターも新しくしました。

エアコンフィルターには、激しくゴミが溜まっています。

Injector Flushとインテーククリーニングのご依頼も頂いたりもして。。。

BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でオイルラインを洗浄。

ギアがスコスコ入るミッションオイルZZ51改を入れました。

SDLで足回りの状態を診断。

アライメント調整で完了しました。
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