O様のBMW750Liは、駐車場の床にオイルが溜まっているとのことでご入庫でした。

リフトアップして見てみると、クルマの中央付近ですね。
ミッションからATFが漏れています。

アンダーカバーに溜まったATFが、穴から垂れていました。

アンダーカバーを取り外すと、ミッションオイルパンはシットリと濡れた状態。

原因はハーネススリーブでした。
ハーネススリーブを取り外すためには、オイルパンを脱着する必要があります。
また、オイルパンを取り外すとATFが抜けてしまいますので、ATFを交換する必要があります。
この作業は、一式がパッケージになっていますので、ATF交換の費用で修理が可能です。

そう言うわけで、ストレーナーと一体になったオイルパンはもちろん新品になります。

古いオイルパンのマグネットは、鉄粉が山盛りになっていますし｡｡｡

ATF漏れの元凶であるハーネススリーブは、右側の旧タイプがついていました。

オイルパンを取り付けてATFを充填で終了。
オイル漏れが治って、しかもシフトチェンジがスルスルと、一発修理で二つの良いことがあります。
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