12ヶ月点検でご入庫のS様。
BMW320i(E90)です。
概ね良好な状態ではありましたが、細かいところを突くとちょっと出てきますね。
・冷間時にミッションの変速ショックが出る
・バルブリフトモーターに異常がある
・エンジンオイルレベルセンサーからオイル漏れ
・パワステホースからのオイル漏れ
・ストップランプスイッチ異常
・ステアリング舵角センサーユニット異常
・ヒーターバルブ故障
・エアコンフィルターが汚れている
とういうところです。
冷間時の変速ショックは、CU間の通信に異常が出ていました。
常時故障ではなく、時々故障です。
こちらはもうしばらく様子見。
ステアリング舵角センサーユニット異常も、少し金額が張るので様子見。
その他の作業をご依頼頂きました。

バルブリフトモーターとはこのようなモーターで。。。

エンジンのこの部分に取り付けられています。

エキセントリックシャフトセンサーガスケットも、オイルにじみが有りましたので同時に交換。

こんな形のガスケット。
左が新品で右が旧品。

エンジンオイルレベルセンサーからオイル漏れもありました。

センサーはこちら。
オイルレベルゲージが無いクルマですので、センサーがオイル量を見る手段。
完全に故障するとオイル量が分からなくなってしまいます。

エンジンの最下部に取り付けられているセンサーですので、脱着の際にはエンジンオイルが全て抜けてしまいます。
したがいまして、エンジンオイルの同時交換が必要です。

ヒーターバルブの機能不良も見られました。
温風は普通に出ています。
エアコンONで冷風がぬるく、バルブが設計通りに閉じない状態。

パワステホースもオイルにじみが。。。
経年劣化でホースが痩せてしまいます。

エアコンフィルターも交換。
上が新品で下が旧品。
その他、オイル交換とかストップランプスイッチの交換などをして終了。
無事に納車となりました。
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