年末モードバリバリで毎日やっております。
ちょっと変わりダネ。
A様が、ホンダN-ONEのCVTフルード交換でご来店です。
電話でお問い合わせをいただきまして、実は恥ずかしながらあんまりホンダのクルマを見ていないので、事前に予習をさせてくださいとお答えしましたところ、整備書を取り寄せてくださいました。
手順がわかればサクサク作業が進みます。
走行距離は1700kmくらいですが、排出したフルードはご覧の通り。
ちなみに新油はこちら。
Moty’sのホンダ専用CVTフルードをリクエスト頂きました。
O様のALPINA B7は、12ヶ月点検でご入庫となり、追加作業でWAKO’S RECSのご依頼でした。
I様は、BMW E46-M3のメンテ作業。
ちょっと内緒のメニューです。
K様のE82-135i、Injector Flushのご依頼でした。
K様のE66-750Liは、Injector Flushとインテーククリーニング。
遠方にお住いのK様。
新しくBMW325iTR(E91)をご購入です。
そしてなんと、車両引き渡し前に弊社に陸送手配で御入庫し、日帰りメンテメニューを一式ご依頼。
どういう事かと言いますと、まだ現車を見ていないんです。
弊社にご来店して、はじめてクルマを目にされました。
こういうパターンも有りかもですね。
おいしいお酒、大変ありがとうございます。。。
S様のE60-M5は、Injector Flushとインテーククリーニングのご依頼でした。
BMW E39のO様は、まずはWAKO’S RECS。
その後で、Injector Flushとインテーククリーニングの作業でした。
S様のE87-130iは、WAKO’S RECSから。
その次にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)の作業です。
O様のALPINA B6はBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼。
この後、部品が揃ったらちょっと大きな作業が待っています。
O様のBMW E39もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)です。
I様のBMW330iは、作業モロモロと同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼をいただきました。
S様は、BMW E46-M3にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)の作業でした。
S様は、F25-X3にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。
新車で走行距離はわずかですが、定期的なメンテでクルマのコンディションが全く別物になります。
12月の作業は、日によって大変混み合うことがあります。
また、混雑を予想した日が全く予想を外して閑古鳥が鳴き、キャッチボールをしている日もあります。
ご来店前に、混雑状況のご確認をお電話でいただけましたら、お待ち時間が少なく作業させて頂けます。
また、車検につきましては、12/20を超える車検は部品の供給がままならない場合があります。
その他、大物整備は年内納車が難しいことも考えられます。
詳しくは、その都度お問い合わせを頂けましたら幸いです。
http://www.stella-motors.co.jp/
