前回の車検時も、BSPをご依頼頂いておりまして、前回のデータと今回のデータを比較すると、クルマの状態の変化が見えてきます。
また、その変化を見て、今後のメンテナンスの必要性が解ってきます。
一見すると一般的な排ガス検査ですが、BOSCHのテスターは排ガスの成分からエンジン燃焼状態が把握できます。
スパークプラグも摩耗が進み、点火状態最適化の為に新しいものをご用意させて頂きました。
黄砂でしょうか、花粉でしょうか。
エアコンフィルターケースに溜まった黄色い粉。
エアコンフィルターは交換です。
ただいまエアコンフィルターのキャンペーン中ですが、在庫が尽きかけています。
お早めに。
ATF交換のご依頼もいただきました。
2年前にもATF交換をしていますが、それなりにATFが劣化しています。
切れてオイルが抜けてしまっているフロントロアアームブッシュも交換。
エラーが入力されていて、消去できない状態のDSCセンサーも交換。
フロントホイールスピードセンサーも交換です。
最後にアライメント調整をして納車となりました。
またこれで安心してお乗り頂けることと思います。
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