ALPINA B3のO様が、ブレーキパット交換でご来店くださいました。
サーキット走行をするそうです。
当然、サーキットオンリーでは無くて街乗りもしますので、そこらへんも考えてオススメは?と言うことでした。
そうすると、DIXCEL Z-TYPEになりますね。
コントロール性と初期制動が純正と比較しても高く、常温から高音まで安定して効きます。
その反面、少しブレーキ鳴きがあります。
パット取り付け前に、魔法の液体をパット表面に塗り、しばらく乾かすと鳴きにくいブレーキパットに変化します。
もちろん効きは全く同じです。
世の中には便利な物がありますねぇ。。。
http://www.stella-motors.co.jp
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