H様のBMW M135iは、KW Ver.1の取り付けでご入庫でした。
KW Ver.1は、車高調整式のサスペンションキット。
減衰力調整はありませんが、街乗りと高速走行が半々くらいの方にはベストチョイス。

セット内容はこちら。
加えて、アッパーマウントなども交換です。


ノーマルの足回り装着状態。


フロントのショックアブソーバーとコイルスプリング。
純正と比較すると、ショックアブソーバーの形状が違い、スプリングも短いですね。


こちらはリア側。
リアは、スプリングの位置で車高を調整します。


フロントとリア、ともに装着完了。
この後、アライメント調整とフットワーク診断、テスト走行で完了。
四輪の車高を変化させることが出来ますので、車両にあわせて輪重を変えて走行状態を調整することが可能です。
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