8月11日(木)~8月16日(火)は、夏季休業とさせて頂きます。
また、「お盆休みまでに仕上げ」の作業で大変混み合っております。
難易度の高いトラブルシューティングを伴う作業は、8月17日(水)までは受入が難しい状況となっております。
車検及び12ヶ月点検等は、お早めのご予約を。。。
ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
K様のアウディS4は、いろいろな作業でご入庫でした。
最初にとっかかりでエアコンの効きが悪いのでロボコンの作業。
約2週間でガスが半減してしまいます。
ロボコン時にガス漏れがあればわかるように、UVダイを同時に充填していますので、目視でも点検できます。
また、ガス漏れ検知器も使用して、見えない部分のガス漏れも探し出します。
でもでも、結構時間がかかってしまいました。
2箇所からのガス漏れがあり、1箇所目はエアコン配管を室内に取り入れる部分のOリング不良。
そこだけで完了と考えたのですが、まだガスが漏れていました。
テストを繰り返すと、ガス漏れがだんだん大きくなり、検知機の反応もハッキリと出るようになりました。
本命はエアコンコンプレッサーに接続するパイプのOリング。
サーモスタットが目視点検を拒む位置に取り付けられていて、なかなか分かりにくい状態でしたが無事に判明して修理完了。
イマイチ、ミスファィア気味でスパークプラグを交換。
エアクリーナーを交換。
ATFを交換。
シフトチェンジがスルスルです。
ブレーキパットとローターを交換。
CPMを取付。
Injector Flushとインテーククリーニング。
その他、イロイロとやってます。
エンジンが絶好調になったけど、今度は警告が点灯するようになったそうですので、今後はここらへんの作業ですね。
いいクルマになってきていると思います。
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