N様のBMW F10がATF交換でご来店でした。

古いATFを排出してフラッシングを繰り返します。
いつも通りの作業ですね。

いつもブログをご覧頂いている皆様は見慣れた光景ですが、ストレーナー一体型のオイルパンを使用している車両も含め、オイルパンを取り外してバルブボディがムキだしに。


交換するストレーナーはこちら。
上が旧品で下が新品。


上は排出したATFで、下がPower Cluster ATFです。
F系のBMWでも、ATF交換でシフトチェンジがスルスルになります。

追加作業でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼も頂きました。
http://www.stella-motors.co.jp/