BMW528i (F10)のN様が、メンテナンスでご来店。
日帰り作業です。
まずはWAKO’S RECSでエンジン内部のカーボン除去。
その後、エンジンオイル交換。
チョイスしたのはMoty’sの5W-40。
最近、Moty’sがよく出ます。

続いてATF交換。
排出してフラッシングを繰り返します。

オイルパンを取り外して内部チェック。


ストレーナーを交換して、Power Cluster ATFを充填。
多段式ミッション対応ですので、変速がスルスルになります。
http://www.stella-motors.co.jp/