K様は、E82-135iもお乗りで、135でも当店をご愛顧頂いております。
最初にBILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)から。
ビルフラをやった後のエンジンオイル交換は、Moty’s M111H 10W-40をリクエストいただきました。
ミッションのオイルパンから排出しているのはATF。
ATFの交換もご依頼頂きました。
基本的な作業は、外車も国産車も違いはほとんどありません。
国産車でも同じように、ストレーナーのマグネットは鉄粉が溜まった状態になっています。
ATFもエンジンオイルなどと同様で、定期的なメンテナンスを実施することで好調を維持することができます。
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