ステアリングから「コキコキ」とか「キュッキュッ」なんて言う音が出始めて、乗ること自体が不安になってしまうY様のE90-M3が入庫でした。
原因を調べていきましたところ、現在装着されている某メーカーのショックアブソーバーが元凶。
アッパーマウントがピロボールになっていて、「コキコキ」音はここから。
「キュッキュッ」はショックアブソーバーが原因でした。
車高は低めそのままで、音を消して乗り味をM3本来の物にとご要望を両立するイイヤツ有ります。

KW”COILOVER SPRING”がピッタリ。
バネ部分のみ交換で、ショックアブソーバーは純正を使用。
純正ショックアブソーバーなのに、車高調整機能まで付いてきます。
したがいまして、極端な車高ダウンはなりませんが、ある程度スタイリッシュな車高に落ち着き、しかも純正にオプションで付いてくるEDCの機能はそのまま使用できます。
EDCは結構な優れもので、同じ乗り味をアフター品で再現させることができるのはそう多くはありません。
能書きはいいとして。。。

フロントにはこの様なバネがつきます。

こんな作業で取付。

組上がり。

リアは車高の調整幅が少なめですが、それでも純正よりも5～30ミリくらい落ちます。
充分ですね。

一式作業が完了し、アライメントをビシっとやっておしまい。
テスト走行してみたら、イイですね。
EDCの機能を生かしたい方にお勧めです。
でも品薄です。
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