車検時にBSPとかSDLのご依頼をいただいたのですが、スケジュールの都合でアライメント調整が先延ばしに。
途中で弊社のアライメントテスターの調子が悪かったりで、延び延びになって作業実施となりました。
時間の経過とともに、各部にズレが生じて、そこそこのアライメント調整となりました。
調整後は、今までに無い車体挙動の安定と高速走行の走りやすさを体感されたようです。
また、SDLでのフットワーク診断の結果、路面粘着率の不一致が見られました。
乗っていて気づかなくても、診断するとグラフと数値で答えが出ます。
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