T様のBMW M235iは、アフターパーツもろもろの取付でした。
普段はトラブルシューティング絡みの作業が多いので、純粋にアフターパーツ取付っていうのも、作業時間が読めてイイものです。

リフトで車体を上げて、ミッションジャッキでサブフレームなどを持ち上げ。

リジカラの取付。


そしてcpmも。

純正のエアクリーナーを取り外して。。。

aFeのエアクリに交換。

バンパーサイドグリルなども。

カーボンが付きました。
その他、ブレーキをやったりイロイロの取付。
なんだかんだでも1日で終わりという流れでした。
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