先日も書きましたが、今年は車検が多いです。
加えまして、12ヶ月点検も非常に増えております。
クルマのコンディションを気にかける方が多いものと理解しております。
部品の摩耗や劣化状態を的確に捉えて、コンディション維持はもちろんですが、もうひとつコンディション維持に役立つのが日帰りメンテのメニューですね。
Y様のE46-320i、非常にコンディションが良いです。
各部に気を遣われて、トラブルを起こす前のメンテナンスを心がけているからでしょうか、今までトラブルが起きて入庫は一度もありません。
今回は、車検とBSPでご来店でした。
最初は、WAKO’S RECSから。
インテーククリーニングをやって。。。
Injector Flushをやって。。。
BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)も。
交換したエンジンオイルは、Power Cluster BiLENZA0W-40。
その後に・・・・・・・
BSPで細かいところまでチェック。
スタッドレスタイヤでしたので、アライメントは後日となりました。
また、アライメントの日にフットワーク診断”SDL”もご依頼となりました。
I様のE90は、Injector Flush。
その後、インテーククリーニングでした。
かなり、エンジンの状態が良くなっていると思います。
I様のE90もInjector Flushでした。
贅沢に洗浄液Wでのご依頼、エンジンはスルスルですね。
そして、WAKO’S RECS。
かなり良くなると思います。
M様のE91は、Injector Flushから。
その後、インテーククリーニングです。
T様のメルセデスベンツもWAKO’S RECS。
同時にベルト交換などもありました。
A様のE90もInjector Flush。
その後、インテーククリーニングでした。
F様のBMW528i F10は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。
新しいクルマですが、少しスラッジが出てましたね。
Y様のE70-X5はWAKO’S RECSでした。
O様のAUDI A3は、最初にInjector Flush。
その後、インテーククリーニング。
そして、エンジンオイル交換はオススメのPower Cluster BiLENZAでした。
S様のアルファ147は、WAKO’S RECSのご依頼でした。
E90-320iのS様は、車検と同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。
まだまだたくさん有るのですが、書けなかった方々、ゴメンナサイ。。。
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