不具合や音の発生などは有りませんでしたが、新車時から年数が経過しているため、乗り心地を取り戻す事を目的とされたようです。
交換に使用するのはBISLTEIN B4です。
純正形状で、純正同等の減衰力。お値段は純正と比較するとかなりリーズナブル。
最近、よく売れてます。
アッパーマウントやバンプラバー、ダストカバーなども新しくします。
違和感なく収まっています。
最後にアライメントをやって完成。
交換前と比較して、ドイツ車らしい締まった足回りが戻ってきました。
アライメント作業をしていたら、隣のネジ屋の営業車であるハイエースもアライメントをご希望とのこと。
高速走行で、クルマが斜めに走っている気がするそうです。
かなり狂ってました。
キッチリ調整して試乗して頂いたところ、ニコニコして戻って来ました。
まっすぐ走る様になったそうです。
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