ショックアブソーバーの機能不良により交換となったわけですが、最初のご希望のBILSTEIN B4は設定が無く、スポーツタイプのB6をチョイス。
結果的には、B6にしたことでX5の足の緩さが解消されることとなりました。
B6も、ショックアブソーバーの形状は純正と同じです。
フロント・リアともに、外見では判断できない機能不良がありました。
縮んだ後の戻りが悪く、走行中に音が出る原因にもつながっていました。
組み付けが完了し、アライメント測定/調整。
アームは錆びてましたが、ブッシュの機能は正常で、思ったよりも良い数値で収まっております。
完了後のテスト走行をしましたところ、これがまた激変。
コーナーリングでのロールは気持ちよく収まり、突き上げ感は無くしっかりと路面に追従する足に生まれ変わりました。
BMW X5にBILSTEIN B6は、想定以上のマッチングでした。
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