一応、対策の為に出社しました。
外にある物が飛ばされて、通行人やクルマに当たるのは危険ですからね。
あと、アライメントリフトなのですが、使用頻度が多い為か土間工事の影響かはわかりませんが、大雨で水が湧いてきます。
あわててポンプを買ってきて、水没しないように湧き水を汲み出す必要もあります。
ちょっと休憩して、ブログをUPします。
BMW M3CのT様が、車検でご来店くださいました。
車両状態は年式よりも良いと思います。
数点、気にされている部分がありまして、分解とメンテナンスなどをさせて頂きました。
アイドリング時に「シュリシュリ」音が出ている件は、ベルト及びベアリング類の劣化が原因です。
また、ウォーターポンプのシャフトにガタがありました。
こちら、合わせまして総交換となりました。
走行中に後からの「コトコト」音は、リアショックのアッパーマウント劣化が原因です。
下段写真の左が新品、右は旧品です。
中心部が切れて、段差越え時に音が出たりします。
エンジン冷間時のアイドリング不調は、点火プラグの摩耗で間違えなさそうです。
中心電極が、摩耗で無くなっております。
通常はこのような状態です。
キャンペーン中のDENSO IRIDIUMプラグの交換となりました。
ミッションオイルとデフオイル、しばらく交換無しだった模様です。
ギアの摩耗を防ぐ為にも、定期的な交換をおすすめ致します。
その他、キャンペーン中のBILSTEINの足回りをリクエスト頂いております。
入荷まで、今しばらくお待ちくださいませ。
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