なぜか、当店にはZ4のお客様が少ないんですよね。
少ない中で立て続けに2台はめずらしいです。
T様のZ4、走行距離が2万キロ台でATFの汚れも少なくイイ状態でした。
Z4は、他の車種と変わりないミッションですが、作業性はちょっと悪いです。
クルマが新しいと、もともと付いていたハーネススリーブは”推定”対策品ですね。
Oリングが黒色でした。
続きましてI様のZ4。
ATF交換の前に、WAKO’S RECSをリクエスト頂きました。
インマニの形状が素直で、やりやすいエンジンです。
こちらも同じく、作業性が良いとは言えず、少し時間がかかってしまいます。
聞いた話しでは、ATF交換でミッションを下ろす所があるとか。
わからないでもないです。
排出したATFはまあまあの汚れです。
マグネットにはキッチリとスラッジが吸着されています。
吸着されなかったものが、ATFに混ざってミッション内を循環しているわけですね。
ハーネススリーブは古いタイプの物でした。
このOリングのハーネススリーブは、かなりの確立でATF漏れを起こします。
ATF交換作業の際には、必ず交換を実施しております。
今月も折り返し地点、ATF交換のご予約があと10台ほどあります。
日帰りで納車はできますが、時間がかかる作業ですので、ATF交換をご依頼の際にはご予約をいただけましたら幸いです。
http://www.stella-motors.co.jp
