E39のブッシュ交換は、フロントは一巡して2回目のクルマも出てきているんじゃないでしょうか。
遠方より、K様がブッシュ交換でご来店くださいました。
正式名称は「プルストラット」だったでしょうか。
前後方向の動きを主に抑えています。
一番切れやすいブッシュです。
このブッシュが傷むと、ブレーキを踏んだ時や加速時に、車体に違和感があります。
ロアアームのブッシュも交換しました。
通常は、アームAssyでしか部品供給がありませんが、ブッシュのみの交換も”流用”する事で可能です。
ブッシュ交換でクルマの姿勢が変化しましたので、最後にアライメントを調整して終了です。
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