前まで、8台ご用意していましたが、そのうちの3台が役目を終えて引退し、現在5台体制です。
が、全く足りない状態ですので、新たに1台を調達して参りました。
順次増やしていく予定ですので、今後代車が無く入庫が延期という事は解消されます。
もうしばらくお待ちください。
新しい代車は、E46-318tiです。
「下取りかっ」て、いいえ買ってきました。
年式はちょっと古くて、平成14年式ですが、走行距離は35000キロ、少々キズがありますが気持ち良くご利用頂くために少し手を加えたいと思います。
代車といえども、調子が良い状態でお乗り頂きたいですので、さっそくビルフラをやっておきました。
もちろんRECSも施工してあります。
入庫時はトロトロだったエンジンが、恐ろしいほどに復調しております。
あと、こちら。
当店のカウンターに転がっているのをご覧になった方もいらっしゃるかと思います。
ATFの社外フィルターで「マグネファイン」といいます。
少し大きくて、取り付ける位置が適当な場所が無かったりで、正式に商品として導入するかどうかを迷っている物です。
いきなり使った事が無い物を導入して、お客様に取り付けるなんて無謀な事は出来ませんので、まずは代車に取り付けて感触を見てみたいという気持ちもありました。
どうせ取り付けるなら、ATFを全て交換してからですね。
使用するATFは、Power Cluster BiLENZAです。
代車ですが贅沢させていただきます。
結果的には、大正解です。
少しショックが出始めていたミッションですが、パワクラマジックですね、どのタイミングで変速しているのかわからないくらいスムーズにつながるようになりました。
タイヤが少し変な方向になってましたので、アライメントも調整しておきました。
あと2週間くらいで、代車としてデビューいたします。
よろしくお願い申し上げます。
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