かなり疲れました。
長らくお預かりしておりますE39M5の部品が到着しまして、足回りのブッシュ類の総交換をしてました。
当初は1日で作業を終える予定でしたが、なにしろ固着して頑固な状態になっておりまして、2日と半分ほど時間をかけてしまいました。
ブッシュそのものは、交換するのはわけない事なのですが、アームを取り付けているボールジョイントが固着しまくりで、SSTがぶっ壊れたり、バーナーのガスが途中で切れたり、指をはさんだり、火傷したり、鼻血が出たりと、無用な時間も浪費しておりました。
新しいパーツに変わると、気分もいいですし、何よりも乗り味が激変します。
こちらはフロント回りです。
フロント回りを別の角度から。。。
こちらはリアです。
もう、全て交換です。
はい、ショックアブソーバーもBILSTEIN BSSに変わってます。
交換したパーツ群でございます。
見た感じはたいした作業では無いとお思いかと。
クルマが年数を経ると、いろいろな部分が固着したり変形したりで、なかなか言う事を聞いてくれないのですよ。
で、足回りをいじったらアライメントの測定と調整をします。
モニターにでかく数値が表示されますので、作業中も見やすく、確実な作業ができます。
あっ、これは昨日の仕事です。
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